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中铁西北院新疆分公司组织兰新铁路路基病害整治工程设计方案审查会

2016-08-22  出处:新疆分公司   作者:贾海锋

819日,新疆分公司组织专家对兰新线K2164+750K2168+900段路基病害整治工程设计方案进行审查。专家组由中铁科研院马惠民研究员、楚华栋研究员、中铁二院副总工程师冯俊德教授级高工、西南交通大学杨涛副教授组成。

兰新铁路K2164+750K2168+900段位于兰新铁路乌奎段内,修建于上世纪七十年代,为单线铁路,设计时速120km/h2009年增建二线工程竣工并投入运营,设计时速160km/h。根据现场调查,20165月列车提速至160km/h后,兰新铁路K2164+750K2168+900段线路局部路堤路段、涵洞及桥梁两侧过渡段出现较为严重的沉降变形,最大沉降达150mm。路基的沉降变形迫使该区段限速运营,影响列车的达标提速,危及行车安全。

为了尽快查明路基病害原因,提出行之有效的工程整治措施,确保铁路安全运营,乌鲁木齐铁路局委托我公司对病害地段进行详细的勘察设计。

新疆分公司总工程师贾海锋汇报了路基病害整治工程的设计方案,与会专家进行了充分讨论,肯定了前期勘察工作和设计方案,并对设计方案提出了具体的修改完善意见。

 

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